Salon keskustassa sijaitseva kauppakeskus Linjuri täyttää huhtikuussa 30 vuotta.
Kauppakeskusta alettiin rakentaa Salossa syvimmän laman aikana vuonna 1991.
Kaupunki ja kauppa löivät hankkeessa kättä yhteen: Saloon päätettiin rakentaa uusi linja-autoasema, jonka yhteyteen tulee kauppakeskus.
Uuden Anttila-tavaratalon avajaisia vietettiin 15. huhtikuuta 1993. Linja-autoasema valmistui heti perään kesäkuussa.
Alko muutti Linjuriin vuonna 2000 ja Posti vuonna 2010.
Linjurin alamäki alkoi vuonna 2016, kun parhaimmillaan koko toisen kerroksen täyttänyt Anttila kaatui konkurssiin. Samoihin aikoihin paikan jättivät K-market, Alko ja Posti.
Kauppakeskuksen tiloista valtaosa on nyt tyhjillään.
Kauppakeskus Linjurin tieltä purettiin vanha linja-autoasema vuonna 1991.
Sorri Saarioja kuvasi purkutöitä runsaat kolmekymmentä vuotta sitten, ja Timo Lähteenmäki on editoinut videosta runsaan kolmen minuutin esityksen.
Youtubesta löytyvän videon voi katsoa myös tästä linkistä.
Lue myös:
Jorma Nieminen miettii, pitäisikö Anttilan tyhjille tiloille keksiä uutta käyttöä.
Menikö nuo Alvar Aallon suunnittelemat ovenkahvatkin romulavalle?
Turhaan purettiin hieno linja-autoasema.
Mallulle vastaisin, että sanos muuta, nykyinen yläasteasema on täynnä räkää, jota pitää sylkeä minuutin välein. Vanhat laiturit olivat sentään avotaivaan alla ja suht limattomia.
Istuin 1977 erään pojan kanssa odotusaulassa ja odotimme hänen linjuriaan. Mä olin 16 ja hän 17 ja oli lämmin kesäpäivä.
Silloin oli aika, jolloin ei ollut vielä h-autoja joka perheessä. Silloin kuljettiin enimmät kaupungissakäynnit, niin työ-, ostos- ja koulumatkat, bussikyydein. Väkeä oli aseman odotustiloissa aamusta iltaan, ja tunnelmaa.
Ja kahvilasta sai hyvää kahvia ja pullaa. Kävin siellä usein vaikken matkustanutkaan. Ja samassa rakennuksessa olevasta Tähkän myymälästä sai kunnon ruisleipää. Voi niitä aikoja… onneksi nyt on samalla tontilla perinteitä jatkamassa Kuiron Sulho!
Näkee miten raksaukkojen työturvallisuus on 30 v aikana muuttunut. Ei ollut värillisiä vaatteita, suojajalkineita, kypäriä tai suojalaseja. Katolla kiipeiltiin noin vaan. Turvallisuusajattelu perustui lähinnä omiin vaistoihin, ketteryyteen ja nopeisiin reaktioihin. Aluetta ei ollut eristetty.
Viime kesänä raksaukot kiipeili katolla ilman poisvietyjä kaiteita, kun ne tarvittiin muualla.