Salon Seudun Ajoneuvoharrastajat järjesti keskiviikkona Salon torilla harrasteajoneuvojen kokoontumisen.
Torille oli saapunut suuri määrä bensasuonia ja moottoriajoneuvoista kiinnostuneita ihmisiä.
Ihmismassat liikkuivat hitaasti, sillä useat autobongarit pysähtyivät lähestulkoon jokaisen kulkupelin luokse. Tapahtumassa oli esillä autoja, moottoripyöriä sekä kuorma-autoja.
Juha Mustonen saapui autotapahtumaan punaisella Isuzu Belletillä.
– 120 000 kilometriä on ajettu. Tämä on käytännössä entisöimätön. Auto maalattiin 10 vuotta sitten. Kone on myös korjattu. Auto on säilynyt todella hyvin.
Mustonen paljastuu autokeräilijäksi. Hän omistaa Cadillacin ja Porschen.
Belletin historia on nykyiselle omistajalle tuttu.
– 1975 edellinen omistaja osti tämän. Vuonna 1999 auto museorekisteröitiin. Minulla on autokorjaamo, ja hän varasi minulta jarruremontin. Matkalla korjaamolle moottori hajosi. Sitten se auto päätyi minulle.
Janne Rannikko oli tuonut paikalle todellisen herkkupalan. Ruskea vuoden 1936 Dodge Coupe herätti ohikulkijoiden mielenkiinnon.
– 15 vuotta olen tätä autoa tehnyt. Katsastus tapahtui edellisvuonna.
Auton malli miellyttää eniten Rannikon silmää. 5,7 litran tykki ei ole kuitenkaan mikään arkiauto.
– Vähemmän näillä ajan. Kamala ajettava tämä on, naurahtaa Rannikko.
Autoilu ja vanhat autot mielletään useasti miesten harrastukseksi. Keskiviikkona paikalla oli ilahduttava määrä naisia, ja yksi heistä oli Jenna Koivisto, jonka auto herätti värillään huomiota.
– Tämä on 68-vuosimallin Ford Mustang. Olen saanut sen 18-vuotislahjaksi aikoinaan.
Värikäs kulkupeli ei ole maantiellä yleinen näky, sillä ensimmäistä kertaa 12 vuoteen Mustangilla on siirtolupa. Tulevan kesän tavoitteena on saada auto rekisteröityä Suomeen.
Autoilu on kallis harrastus. Harrastuksissa kuluja ei kuitenkaan liikaa mietitä.
– Minulle on ihan sama, mitä siihen lopulta menee.
Ford Mustang oli aikoinaan Jennan isän omistuksessa. Värimaailma on myös isän aikaansaama. Auton sisätiloihin on suunnitteilla pientä puunausta.
– Kattoon haluan laittaa violettia pornokarvaa, naurahtaa räväkkyydestä nauttiva Koivisto.
Hannu Vennonen oli saapunut paikalle moottoripyörällä.
– Harley-Davidson Road Glide tämä on alunperin. Runko on alkuperäinen, mutta melkein kaikki muu on muutettu.
Vennonen osti Road Gliden kuusi vuotta sitten. Vuoden 2002-mallissa on vääntöä lähes 200 hevosvoimaa.
Puoli kuuden aikaan torille kurvaa Corvette Stingray Coupe. Vuoden 76-mallin omistajaa Henry Uutela. 5,7 litran kone pitää tyylikästä ääntä parkkipaikalla. Myös hiottu lasikuitu tekee autosta edustuskelpoisen.
– Kaveri toi auton Suomeen 2000-luvun alussa. 2007 ostin tämän. Entinen omistaja (Seppo Kössi) on tehnyt alustan autoon. Myöhemmin olen muokannut tätä itselleni sopivaksi. Kesällä tällä ajetaan muutama sata kilometriä.
